ボートレース 児島 競艇場 - 2002-10-09 ~ 2002-10-14他[] 第18回日本モーター
他
レース集計
結果集計(3連単) | |
---|---|
終了R | 72 |
万券 | 17 |
1番人気 | 8 |
返還R | 0 |
合計 | 499,520 円 |
平均 | 6,938 円 |
号艇 | 1位 集計 | 3連率 | 2連率 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1号艇 | 26 | 36.1 % | 52 | 72.2 % | 39 | 54.2 % |
2号艇 | 3 | 4.2 % | 17 | 23.6 % | 11 | 15.3 % |
3号艇 | 1 | 1.4 % | 19 | 26.4 % | 11 | 15.3 % |
4号艇 | 5 | 6.9 % | 22 | 30.6 % | 16 | 22.2 % |
5号艇 | 0 | 0 % | 21 | 29.2 % | 4 | 5.6 % |
6号艇 | 3 | 4.2 % | 17 | 23.6 % | 8 | 11.1 % |
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他 2002年10月14日 (月)
[6日]
第18回日本モーター
|
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | 3連単 | 3連複 | 2連単 | 2連複 | |||||||||
1 |
|
9,000 | 39 |
|
940 | 5 |
|
1,440 | 7 |
|
580 | 2 | |
2 |
|
10,330 | 42 |
|
1,020 | 5 |
|
6,700 | 20 |
|
3,860 | 12 | |
3 |
|
3,990 | 14 |
|
1,180 | 5 |
|
740 | 3 |
|
340 | 1 | |
4 |
|
3,190 | 15 |
|
440 | 1 |
|
1,270 | 8 |
|
590 | 3 | |
5 |
|
18,420 | 71 |
|
2,920 | 12 |
|
6,950 | 25 |
|
2,990 | 14 | |
6 |
|
1,760 | 5 |
|
350 | 2 |
|
820 | 3 |
|
620 | 2 | |
7 |
|
3,440 | 12 |
|
260 | 1 |
|
1,830 | 8 |
|
890 | 4 | |
8 |
|
6,420 | 27 |
|
1,480 | 7 |
|
1,730 | 8 |
|
1,310 | 9 | |
9 |
|
3,580 | 13 |
|
480 | 2 |
|
1,380 | 8 |
|
930 | 5 | |
10 |
|
8,670 | 35 |
|
2,480 | 13 |
|
1,340 | 6 |
|
660 | 3 | |
11 |
|
4,530 | 19 |
|
500 | 2 |
|
1,080 | 5 |
|
330 | 1 | |
12 |
|
7,760 | 35 |
|
940 | 4 |
|
3,120 | 14 |
|
1,630 | 6 |
他 2002年10月13日 (日)
[5日]
第18回日本モーター
|
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | 3連単 | 3連複 | 2連単 | 2連複 | |||||||||
1 |
|
4,330 | 13 |
|
750 | 2 |
|
840 | 1 |
|
550 | 1 | |
2 |
|
4,590 | 20 |
|
1,120 | 6 |
|
850 | 3 |
|
530 | 2 | |
3 |
|
2,090 | 1 |
|
540 | 1 |
|
650 | 1 |
|
420 | 1 | |
4 |
|
5,670 | 23 |
|
900 | 4 |
|
1,800 | 9 |
|
1,540 | 8 | |
5 |
|
15,120 | 54 |
|
4,230 | 16 |
|
2,840 | 13 |
|
3,190 | 12 | |
6 |
|
2,890 | 10 |
|
510 | 3 |
|
1,390 | 7 |
|
1,010 | 7 | |
7 |
|
1,240 | 1 |
|
360 | 1 |
|
530 | 1 |
|
430 | 1 | |
8 |
|
2,700 | 7 |
|
1,660 | 7 |
|
450 | 1 |
|
290 | 1 | |
9 |
|
4,590 | 11 |
|
1,020 | 4 |
|
980 | 4 |
|
980 | 4 | |
10 |
|
560 | 1 |
|
190 | 1 |
|
280 | 1 |
|
210 | 1 | |
11 |
|
16,180 | 56 |
|
3,580 | 16 |
|
1,980 | 7 |
|
1,580 | 8 | |
12 |
|
880 | 3 |
|
560 | 2 |
|
250 | 1 |
|
230 | 1 |
他 2002年10月12日 (土)
[4日]
第18回日本モーター
|
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | 3連単 | 3連複 | 2連単 | 2連複 | |||||||||
1 |
|
2,800 | 2 |
|
750 | 1 |
|
920 | 3 |
|
630 | 2 | |
2 |
|
21,760 | 79 |
|
1,640 | 9 |
|
1,760 | 9 |
|
880 | 4 | |
3 |
|
2,050 | 3 |
|
500 | 1 |
|
740 | 2 |
|
440 | 2 | |
4 |
|
3,820 | 11 |
|
690 | 3 |
|
1,570 | 6 |
|
1,120 | 7 | |
5 |
|
18,560 | 58 |
|
4,830 | 14 |
|
4,870 | 15 |
|
3,900 | 11 | |
6 |
|
1,500 | 3 |
|
770 | 3 |
|
600 | 2 |
|
710 | 3 | |
7 |
|
740 | 1 |
|
180 | 1 |
|
340 | 1 |
|
210 | 1 | |
8 |
|
3,030 | 10 |
|
350 | 1 |
|
1,470 | 7 |
|
740 | 3 | |
9 |
|
7,480 | 30 |
|
1,290 | 5 |
|
1,640 | 6 |
|
1,020 | 5 | |
10 |
|
4,230 | 19 |
|
1,350 | 6 |
|
730 | 2 |
|
470 | 2 | |
11 |
|
1,180 | 2 |
|
250 | 1 |
|
610 | 4 |
|
350 | 2 | |
12 |
|
2,990 | 11 |
|
1,540 | 5 |
|
480 | 2 |
|
480 | 3 |
他 2002年10月11日 (金)
[3日]
第18回日本モーター
|
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | 3連単 | 3連複 | 2連単 | 2連複 | |||||||||
1 |
|
17,490 | 97 |
|
3,770 | 19 |
|
4,830 | 29 |
|
2,150 | 13 | |
2 |
|
12,080 | 44 |
|
2,890 | 10 |
|
2,920 | 12 |
|
730 | 4 | |
3 |
|
5,660 | 22 |
|
980 | 4 |
|
1,020 | 4 |
|
910 | 5 | |
4 |
|
7,910 | 36 |
|
1,910 | 9 |
|
2,510 | 15 |
|
3,520 | 13 | |
5 |
|
1,290 | 3 |
|
310 | 1 |
|
360 | 1 |
|
160 | 1 | |
6 |
|
3,570 | 17 |
|
590 | 3 |
|
1,150 | 6 |
|
580 | 3 | |
7 |
|
1,380 | 3 |
|
220 | 1 |
|
770 | 3 |
|
320 | 1 | |
8 |
|
13,520 | 52 |
|
970 | 6 |
|
2,420 | 13 |
|
1,880 | 12 | |
9 |
|
800 | 1 |
|
480 | 1 |
|
280 | 1 |
|
310 | 2 | |
10 |
|
4,410 | 16 |
|
1,270 | 6 |
|
1,100 | 4 |
|
860 | 3 | |
11 |
|
5,180 | 19 |
|
3,670 | 17 |
|
1,210 | 4 |
|
860 | 3 | |
12 |
|
18,840 | 59 |
|
3,590 | 14 |
|
2,390 | 11 |
|
1,030 | 6 |
他 2002年10月10日 (木)
[2日]
第18回日本モーター
|
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | 3連単 | 3連複 | 2連単 | 2連複 | |||||||||
1 |
|
9,330 | 56 |
|
840 | 3 |
|
2,140 | 14 |
|
1,220 | 8 | |
2 |
|
45,520 | 110 |
|
4,080 | 17 |
|
3,610 | 17 |
|
1,350 | 8 | |
3 |
|
2,780 | 6 |
|
500 | 1 |
|
1,080 | 3 |
|
540 | 2 | |
4 |
|
12,580 | 71 |
|
1,270 | 5 |
|
2,700 | 19 |
|
2,010 | 14 | |
5 |
|
2,680 | 7 |
|
510 | 2 |
|
1,540 | 5 |
|
590 | 2 | |
6 |
|
1,900 | 1 |
|
490 | 1 |
|
780 | 2 |
|
390 | 1 | |
7 |
|
8,620 | 27 |
|
1,200 | 5 |
|
4,100 | 13 |
|
2,380 | 7 | |
8 |
|
1,030 | 2 |
|
360 | 2 |
|
370 | 1 |
|
200 | 1 | |
9 |
|
1,600 | 2 |
|
470 | 2 |
|
570 | 1 |
|
360 | 1 | |
10 |
|
1,300 | 1 |
|
510 | 2 |
|
550 | 2 |
|
230 | 1 | |
11 |
|
5,570 | 24 |
|
2,880 | 10 |
|
800 | 4 |
|
380 | 3 | |
12 |
|
5,490 | 19 |
|
640 | 4 |
|
1,780 | 7 |
|
460 | 2 |
他 2002年10月09日 (水)
[1日]
第18回日本モーター
|
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | 3連単 | 3連複 | 2連単 | 2連複 | |||||||||
1 |
|
4,390 | 13 |
|
1,610 | 8 |
|
640 | 1 |
|
380 | 1 | |
2 |
|
10,650 | 47 |
|
3,000 | 15 |
|
960 | 4 |
|
530 | 2 | |
3 |
|
10,030 | 59 |
|
2,480 | 15 |
|
2,480 | 18 |
|
1,770 | 10 | |
4 |
|
6,070 | 20 |
|
1,120 | 5 |
|
1,470 | 5 |
|
700 | 2 | |
5 |
|
1,130 | 1 |
|
390 | 1 |
|
640 | 1 |
|
440 | 2 | |
6 |
|
18,170 | 64 |
|
1,750 | 7 |
|
6,510 | 20 |
|
2,540 | 10 | |
7 |
|
25,140 | 62 |
|
3,880 | 14 |
|
4,000 | 16 |
|
3,440 | 10 | |
8 |
|
2,700 | 8 |
|
860 | 4 |
|
500 | 2 |
|
190 | 1 | |
9 |
|
3,820 | 16 |
|
610 | 1 |
|
1,070 | 6 |
|
640 | 3 | |
10 |
|
2,050 | 3 |
|
530 | 1 |
|
740 | 3 |
|
700 | 3 | |
11 |
|
2,160 | 3 |
|
410 | 1 |
|
980 | 3 |
|
660 | 3 | |
12 |
|
10,610 | 60 |
|
1,630 | 10 |
|
3,540 | 22 |
|
1,310 | 9 |
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